Atrasos na verificação biométrica do EES na França nas passagens do Canal da Mancha: o que as equipas de RH devem fazer

França confirma o adiamento do sistema biométrico do EES

A França confirmou que o registo biométrico no âmbito do Sistema de Entrada e Saída da UE (EES) não será implementado nos pontos de passagem do Canal da Mancha na data prevista de 10 de abril de 2026. Problemas de software e limitações de espaço físico nos terminais do Eurostar e nos portos, incluindo Calais, obrigaram a uma pausa — prevendo-se que a carimbagem manual dos passaportes continue por mais algumas semanas, de acordo com o Ministério do Interior / Polícia de Fronteiras (PAF).

Para as equipas de RH e de mobilidade global que gerem colaboradores que atravessam regularmente a fronteira entre o Reino Unido e a UE, este atraso cria uma lacuna de conformidade breve, mas crítica. O acompanhamento manual dos dias de permanência no país do Espaço Schengen continua a ser essencial para evitar permanências indevidas.

O que é o EES e por que é importante para os empregadores?

O Sistema de Entrada e Saída (EES) (explicação) é um programa obrigatório da UE para a gestão das fronteiras, concebido para substituir o carimbo tradicional no passaporte pelo registo biométrico automatizado — através da recolha de impressões digitais e imagens faciais — para todos os cidadãos de países terceiros, incluindo os cidadãos britânicos após o Brexit.

Assim que estiver operacional, o EES calculará e aplicará automaticamente a regra Schengen dos 90/180 dias, alertando os agentes de fronteira em tempo real sobre as permanências excessivas. Até lá, a aplicação da lei depende de controlos manuais — e de erros humanos.

O que a França confirmou

O Ministério do Interior francês e a Polícia de Fronteiras (PAF) anunciaram que a implementação do EES, prevista para 10 de abril de 2026 nos pontos de passagem do Canal da Mancha — incluindo os terminais da Eurostar em St Pancras e na Gare du Nord, em Paris, bem como no Porto de Calais — foi suspensa devido a dois obstáculos principais:

 
• Problemas de integração do software: O software de leitura biométrica não passou nas verificações finais de prontidão.
• Limitações de infraestrutura: O espaço físico disponível nos terminais do Canal é insuficiente para processar os volumes do EES sem causar atrasos inaceitáveis.

Os passaportes continuarão a ser carimbados manualmente durante mais algumas semanas, enquanto prosseguem os trabalhos de reparação. Ainda não foi confirmada oficialmente nenhuma nova data de lançamento.

Impacto na conformidade: o que as equipas de RH devem fazer neste momento

Este adiamento não suspende o prazo de 90/180 dias previsto pelo Acordo de Schengen. Limita-se a eliminar a aplicação automática da lei na fronteira — o que significa que o ónus do cumprimento recai inteiramente sobre os empregadores.
‍

Como controlar manualmente os dias de Schengen

Sem a automatização do EES, o departamento de RH tem de repetir manualmente o cálculo de 90/180 dias. Eis o processo em conformidade:

1. Estabelecer o período de referência de 180 dias: contar 180 dias a partir da próxima data de entrada prevista do funcionário
2. Contar todos os dias passados no espaço Schengen: incluir todos os dias passados em qualquer país do espaço Schengen — as chegadas e as partidas contam como dias completos.
3. Subtrair de 90: Se o trabalhador já tiver passado 70 dias no espaço Schengen durante esse período, restam-lhe 20 dias.‍
4. Guardar os passaportes como prova: enquanto o carimbo manual continuar a ser utilizado, instrua os funcionários para que guardem os passaportes carimbados e registem as datas de entrada e saída.‍
5. Reavalie antes de cada viagem: o período móvel significa que o cálculo muda a cada dia que passa.

Preparação para o EES: O que os empregadores devem preparar agora

Quando o EES for lançado — seja dentro de semanas ou meses —, a mudança nos procedimentos nas fronteiras do Canal será significativa. As passagens que atualmente demoram apenas alguns minutos poderão, inicialmente, demorar consideravelmente mais tempo, uma vez que os dados biométricos serão recolhidos e registados pela primeira vez.

As equipas de mobilidade global devem começar já a preparar os colaboradores:

 
• Recomenda-se aos viajantes que prevejam mais tempo nos postos fronteiriços do Canal da Mancha após o reinício das operações.
• Certifique-se de que os documentos de viagem (passaportes) são válidos durante toda a duração das estadias previstas no espaço Schengen.
• Verificar se os viajantes frequentes são elegíveis para programas de passagem rápida nas fronteiras assim que o EES estiver operacional.
• Atualize o seu sistema de acompanhamento da conformidade em matéria de imigração para se adaptar à transição do carimbo manual para o registo biométrico.

Como a Jobbatical apoia a conformidade com a EES

A plataforma de conformidade em matéria de imigração da Jobbatical oferece às equipas de mobilidade global uma visão em tempo real da contagem de dias Schengen de cada colaborador — eliminando os riscos associados ao uso de folhas de cálculo durante o período de transição do EES.

Com o acompanhamento automatizado dos dias de permanência no país, a gestão de documentos e os alertas de conformidade, a Jobbatical garante que a sua força de trabalho cumpre sempre os requisitos, quer as fronteiras funcionem manualmente ou com a automação total do EES.

Não deixe a conformidade com o Espaço Schengen ao acaso durante este período de transição. Marque uma demonstração para ver como o Jobbatical monitoriza automaticamente a conformidade transfronteiriça.

‍

Declaração de exoneração de responsabilidade

As regras de imigração mudam com bastante frequência; por favor, verifique junto de fontes oficiais ou contacte-nos para obter as informações mais recentes antes de tomar qualquer decisão.